隨著台灣經濟發展，這條路愈開愈寬，占用他家土地的面積也愈來愈大，整塊地也被台南市政府劃為道路用地，但一直未徵收，2013年轉賣土地時，被課徵土增稅20萬727元，他認為相當不公平，因為都市計畫內的交通用地免徵土增稅

 （1）年滿二十歲或已結婚（2）申請人之戶籍所在地及其農業用地，須在同一直轄市，且取得土地及戶籍 登記皆需滿二年。 （3）農業用地面積不得小於0.25公頃（約756.25坪、2分半地） （新農地權狀面積:2500平方公尺含以上得以申請/原地主舊農地89年1月28前取得則不在此限仍得申請） （4）申請人需為所有權人，且無道路用地自用農舍。（5）農舍之興建不影響農業生產環境及農村發展。 符合以上條件的農地，即可提出建蓋農舍申請，且為了確保農舍，是為農業使用與不影響農業生產環境及農村發展，主管機關會嚴格審查申請案件是否符合規定。 所以若想蓋農舍，在買農地前最好先問清楚該地是否符合興建資格哦！

ps. 拍賣標的和程序及結果預設的選擇分別是「房屋」、「一般程序」，也可以點選「拍定價格」，看一下過去拍賣成交的紀錄，幫助自己之後出價比較知道要抓在什麼範圍。 法拍查詢結果法拍查詢結果示意圖如何評估是否購買？建議從 3 個地方著手： 法院公告地訪查 調閱謄本法院公告道路用地買賣該注意的項目 拍賣次序 第 1 拍底價通常會落在市價 ~ 市價的 9 折之間，如果流標會再打 8 折進入下一拍次。 如果到第 3 拍還是流標，就會出現「應買」的狀態，可以直接用第 3 拍的底標價購買。招標 3 個月都沒人要買的話，就會進入第 4 拍。 4 拍都流標的話，會重新啟動一輪法拍流程。 法拍屋的降價幅度 好的物件大多會在第 2 或 3 拍就賣掉，搶手的話甚至第 1 拍就有人投標。 ★ 通常投標時，出的價不會高過前一次拍賣，不過還是會有例外！ 點交 主要分點交和不點交 2 種，想投入法拍，一定要學會！ 點交：查封時已經是空屋，或債務人自住。 不點交：查封時裡面有合法居住的人，或非法占用的人，得標者需自行處理。 另外，還有「部分點交」，顧名思義就是非完全點交，也許房子的部分不點交，其他如公設、停車位 … 屬於點交的範圍。

評估土地的 4 步驟 查詢官網地籍圖資 調閱謄本 現場探勘 調閱土地使用分區 法拍公告中，土地坐落會用「地號」表示。 (1) 查詢官網地籍圖資 大多數房子有門牌號碼，只要在 Google Map 輸入地址就可以方便快速地找到，而土地以「地號」標示，土地上不見得會有建築物、不一定有「地址」可以搜尋，所以要靠『導航 + 定位』。 找土地的第一步，就是要知道該土地買賣道路用地「地號」究竟在哪個位置？區域範圍有多大？ 而最常使用、也是投資土地前必用的 2 個參考網站： 內政部地籍圖資便民系統：了解土地座落位置、形狀、面寬幾米、路寬幾米、鄰近實價等。

民眾的土地若被政府列為道路、公園等公共設施保留地大多會大呼倒楣，因為土地被政府綁住，無法有效使用，也不易轉賣，其中又以非都市土地最吃虧，因為在移轉時無法比照都市土地免徵土地增值稅。輔英科技大學教授蘇嘉宏為此花了9年打官司，終獲司法院大法官會議宣告非都市土地的交通用地課徵土增稅條文和函釋違憲，行政法院也再審翻案，不料台南市政府財政稅務局竟不願全數退還之前已向他課徵的土增稅，形成「釋憲成功也沒用」的荒謬結果！ 目前被借調至行政院海洋委員會、道路用地擔任國家海洋研究院海洋政，他在台南市善化區鄉下有塊472平方公尺的祖產土地，地點位於非都市計畫區，從他小時候有印象以來，這塊地的一部分就被當成農業道路使用，隨著台灣經濟發展，這條路愈開愈寬，占用他家土地的面積也愈來愈大，整塊地也被台南市政府劃為道路用地，但一直未徵收，2013年轉賣土地時，被課徵土增稅20萬727元，他認為相當不公平，因為都市計畫內的交通用地免徵土增稅，非都市計畫的卻要課稅，「這不是欺負鄉下人嗎？」因此決定打官司抗稅爭公道。 希望稅務機關和行政法院還他公道，不料在漫長的訴訟期間，歷經訴願、行政訴訟等行政救濟程序統統都敗訴，但他不灰心，轉而聲請釋憲，終於獲得司法院大法官會議支持，2019年7月5日作出釋字第779號解釋，宣告《土地稅法》第39條規定違反憲法平等原則，要求主管機關2年內檢討修法。 此外，全體大法官都認為，財政部2001年11月13日發布解釋，指非都市土地地目為道路的交通用地，不屬於《都市計畫法》指定的公共設施保留地，不能免徵土地增值稅已違憲，不能再適用。立法院遂根據大法官會議釋字第779號解釋意旨修法，2021年5月21日三讀通過《土地稅法》部分條文修正案，規定非都市土地於徵收前移轉，若符合交通道路、公園、特定目的事業用地等公共設施使用，免徵收土地增值稅。 ●為什麼有人要收購道路用地？ 因為建商要蓋房子，需要使用容積移轉獎勵來降低成本，會收購道路用地的一般有，土地開發公司，房仲業者，個人投資客，建設公司，但最後也都是賣給建設公司，因為幾乎也只有建商才有容積移轉的需求。 ●有些人說一般地主持有道路用地其實根本沒有用？ 1、不能說沒有用,應該說用不到，因為說要抵稅，那太划不來，只能抵一點點。

乙地共有人：彼此間不能阻礙使用 乙地共有人間彼此不能擋住對方，就算是共有物分割後留下共有路地，共有人也不能擋。 若外人(原本非乙地的共有人)買到乙地中的一部分肉地(未建築的地)和一部分路地(假如肉地 1/3、路地 1/3)，與其他乙地共有人間彼此不可互擋。 如果外人只買路地(假如 1/6)，同理收購道路用地，外人與其他乙地共有人間彼此不可互擋。 如果外人買肉地和一小部分的路地(假如 1/100)，同樣所有共有人間不能互擋。 路地重要考量點之一：土地使用權同意書 任何建築在完成保存登記，申請合法權狀前，須先取得使用執照(使照)，而欲取得使照，就得先接通水電管線，如果會經過私人道路，需取得路地地主的「土地使用權同意書」來埋設管線。 土地使用權同意書不只用在路地，一般的土地也用，但由於法規對它的規範並不嚴謹，所以需特別小心它可怕的地方： 土地上蓋房子申請建照可以不用租賃、不用設地上權，道路用地買賣只要一份土地使用權同意書，就能永遠無期限使用(相當於『借地建屋』)，除非房子正式申請拆除、註銷執照才可解套。