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 持分土地貸款銀行審核未通過，這時候該怎麼辦？要以個人持有的部份向土地貸款銀行申請持分貸款時，可是連申請資格都沒有的，更別說是要進行後續的土地持分算法。除非所有持分人都同意將該不動產拿出來做借款，且貸款債務是由全部持分人共同承擔，只要有不正常繳納貸款的情形，土地就會被法拍，因此持分地貸款較為麻煩。 想將持分建地辦理持分貸款，也需要道路用地與其他持分人共同出席辦理，許多有資金需求的土地持分人，無法徵求到其他持分人的同意而無法向銀行做借貸時，這時候台新代書民間土地持分貸款就是您不求人的好幫手。 持分土地貸款銀行拒絕，可以這樣做 持有持分建地，想做土地貸款銀行卻拒絕 銀行求助遭拒，轉向民間代書辦理持分建地貸款 持分建地在民間貸款會比銀行快嗎？ 民間持分地貸款額度是多少？土地持分算法為何？ 持分土地貸款推薦找台新代書辦理 持有持分建地，想做土地貸款銀行卻拒絕 彰化的劉小姐與哥哥妹妹共同繼承了爸爸留下來的一塊建地，劉小姐持有三分之一，開貿易公司的她資金流動較大，一直希望能將這塊持分建地賣掉，讓自己有更多的資金能夠運用。但哥哥堅持彰化的房價一定會再漲，到時候建地就更值錢了，現在賣掉太不划算要再放幾年，拗不過哥哥的她只好打消念頭。

2、而且有公告現值，老人年金就不能領，各種福利隨著消失。 3、如果要容積移轉，道路用地地主要有一塊500平方米( 相當約151坪 )以上的建地（7/1號後改為1000m2）。 4、 道路用地地主賣出以後，建商是捐給當地政府，以換取容積移轉的獎勵，但對那塊地並不會有影響，很多人分配到的路地可能是在自己家門口，或者用來停車,不知 道的人會怕自己家門口會被封起來，或者是車也不能停了，其實是不會的，只要被規劃成道路，就沒有任何一個單位可以改變這個道路，這是人民的通行權力。 一 般仲介購買後在賣給建設公司，賺取差價，例如購入價是 30%的公告現值，但賣出賣 50%不等，意思就是說地主賣出土地，最後真正到建商手上已經經過好幾層，地主等於被剝削了好幾次，當然建設公司也有在購買土地，不過土地開發公司和很多 中間人都想賺取抽成，很競爭，所以很多人都被中間商以較低的價格收購了。 關於持分的問題，有些地主想要賣，但她不敢賣，可能是因為兄弟親戚的關係，但是其實路地的持分是可以直接買賣的，也不會影響其他持分人權益。

思考後認定：因為自己看到了市場的問題點，心中的創業者熱情被燃起，選擇捲起袖子去解決這些問題，找到個方法去改變這市場原先的模式。 既然找回了初心，那理所當然的，道路用地也該對於各種挫折能甘之如飴，知道很多是非事情在人生的旅程中可以選擇只看好的那面，目光和心思太過於執著在無法掌握的事情上時，不覺令人忘掉在旅程中那真正重要的事。 我總是把 “掌握當下的重要性” 的理念傳達給接觸過的道路用地地主，這我多年來不斷的在傳達，多數的地主雖然都比我年長，有的可能沒有上網習慣的這輩子甚至都不會看到我這篇一字一句打下的文章，但我在電話上總是會透過關心對方的生活最近過的如何，來暸解對方的生活處境和是處於什麼樣的動機打電話給我的？ 不可否認，有很多地主其實生活優渥，覺得土地資產未來還是會不停的有增值空間，有土斯有財的觀念讓他們相信，

捐地換容積　收購路地新算盤雖然財政部於規定，購買公共設施土地捐地，必須以「實際交易價格」向國稅局申報，節稅空間已減少，但因部分縣市仍有「捐贈公共設施可增加建築樓地板面積」的規定，因此還是有誘因。93年中央政府曾編列15億元，將試辦政府向民間標購既成道路用地，由民間依公告現值提出合理價格賣給政府，再由政府選擇最低價格標購。94年北市分到3.8億元，已辦理並已決標。據瞭解，94年台北市政府標到的既成道路價格約是公告現值的二點七成，桃園縣政府也進行標購既成道路土地，決標也是兩成多，不過台北縣買到的價格較高，約是三成多。 如果能以公告現值的一、兩成購得道路用地，再參與政府標購既成道路用地，其間約有一到兩成的利潤，不過最大的好處就是「捐贈公共設施可增加建築樓地板面積」，由於部分縣市允許建商或公司行號，捐贈道路用地、公園預定地等公共設施時，可享受最高五○％的容積移轉獎勵，讓「捐地換容積」取代「捐地節稅」成為購買道路用地主因。 逾10米既成道路　市府首度收購 3月8日開標總額4.4億地主自提價格公告現值成數最低者優先配合中央政策，台北市政府將首度公開辦理10公尺以上私有既成道路土地收購，預定月底公告，3月8日上午開標，招標總額為4億4830萬元，由公告現值成數最低者開始收購，請有意的地主把握機會。目前全市未徵收私有既成道路公告價值達8000多億餘元，因待徵收金額龐大，政府何時可以徵收仍未定，加上過去將既成道路用地捐給政府可以抵稅，民間私下有不少專門仲介既成道路買賣，讓既成道路地主，將土地私下賣給有需求的財團或地主，再捐給公家抵稅。民間既成道路私下交易價格，一般也是依公告現值再打幾折出售。今年中央撥款補助4億4830萬元辦理收購。 市府財政局表示，台北市既成道路未完成徵收的分為兩大類，一類是市府主動開闢的道路，計有6000多筆用地，徵收補償費用約需2000億元；

其實也沒這麼複雜，我們可以透過財政部稅務試算的功能做出最準確的稅務花費喔~ 土地買賣依據《土地法》規定，道路用地只要繳交土地增值稅後，就無需另繳所得稅。由於只要繳交土地增值稅即可，關於稅賦與稅率的重點，就會集中在土地增值稅的各項減免規定上。 舉例來說，土地增值稅的稅率分為三級，分別為20%、30%、40%，但每個人一生中有一次機會，可選擇採用10%的優惠稅率。而改良土地的相關費用，一旦列入成本，就可以扣除不計等，這些相關規定都可以大幅減少土地增值稅的支出。 土地買賣要注意什麼事項？