2023年6月10日 星期六

最快三天內就撥款,讓你快速取得資金。 台新共有土地貸款流程 申請:客戶提出需求,由台新代書專員提供土地持分諮詢。 估價:針對客戶物件現況、市價、實價登錄、公告現值...等等,由專業人員做鑑價報告

 前項各款公共設施用地應儘先利用適當之公有土地。 什麼是公共設施保留地?有哪些類別? 道路用地、道路用地公園用地、綠地、人行步道、廣場 等 … 因為政府徵收經費的預算編列困難,導致許多被規劃成道路用地的私人公共設施用地、私人公共設施保留地還未依法徵收,政府徵收案例稀少,除非因應重大交通計畫,如捷運線路穿越、大規模區域重劃,才會採用協議價購、或用區段徵收,來徵收指定路段的道路用地,這長期也產生大眾誤解認為道路用地是屬於政府的,但是對於持有道路用地的地主來說往往覺得很諷刺,您說是嗎? 道路用會影響我的通行權?賣掉會被圍路堵住行走出入嗎? 經由都市計畫規劃成道路用地後,依法就需無償提供給大眾通行,而不得佔用、收取私有土地過路費。 地主本人也沒有權力圍堵私人名下的道路用地,就算賣出後,收購的持有者也一樣是無法圍堵您門口的道路用地,多數會有人購買是為了捐給市政府換取容積獎勵,做容積移轉的。容積移轉的前置作業需要申請已開闢公文,地上不可有他人佔用,當然不可能會有買下後私自圍堵的情況。買賣道路用地在容積移轉捐贈給市政府後,道路用地實質轉為市政府名下使用,能透過管理養護,不但能增進市容,更減少道路用地被他人佔用的可能性,不會損失任何通行權益,反而更有保障,賣出的道路用地也可於買賣合約中加註買方使用的用途為捐地給政府換取容積獎勵,在契約中保障您的權益,這樣很安心吧? 等政府徵收道路用地?還是賣給建設公司或土地開發商? 因為市政府財政預算編列重點遲遲沒預算沒錢來徵收公共設施保留地,其中又以道路用地為最大宗,才演變成利用容積獎勵,來給建商誘因,讓建商、建設公司能透過捐地換容積的容積移轉來達成變相徵收的事實,建商透過購買你的道路用地,讓地主能找到一個方式賣掉道路用地,不但地主和建設公司建商都能得到雙贏的局面,政府也能達成最終目的,地主賣給誰其實不是這麼重要,能確實收得到錢,總比苦苦等待好,流程能安心入袋,開價透明合理比較重要,您覺得哪個好呢? 道路用地可當祖產留給子女繼承嗎?

台新土地貸款流程簡便又快速,只要借款人年滿20歲且名下有土地,即可備妥相關文件來辦理,首次申辦者享有土地貸款利率月息0.88%起的優惠,還款彈性不綁約,可隨借隨還,申辦後三天內即可撥款到指定帳戶,讓借款人得以用最快的速度取得資金! 台新土地貸款文件 土地所有權狀正本。 物件所有權人身份證影印本。 物件所有權人印鑑證明(有效期限需三個月內、不限定用途,本人到場可不提供)。 原印鑑章。 存摺封面影印本(作為撥款用)。 台新土地貸款流程 申請:客戶提出需求道路用地,由台新代書專員提供土地貸款諮詢。 估價:針對客戶物件現況、市價、實價登錄、公告現值...等等,由專業人員做鑑價報告。 審核:根據鑑價報告,核算土地可貸額度、利率,並回報客戶。 設定:由國家合法代書與貸款人當面簽約並對保此項流程需由屋主本人親自簽約對保。

共有土地遭侵占/竊佔當共有土地遭人竊佔時,此舉已觸犯刑法第320條第2項的竊占罪,此外,共有人可依民法第818條規定,向土地侵佔者提出民事訴訟,依照各自應有部分比例來要求返還。 了解共有土地分割道路用地後,歡迎有貸款需求者諮詢台新 以上就是關於共有土地分割的相關資訊!你有共有土地(持分土地)貸款的需求嗎?銀行土地持分貸款需要所有共有人同意,讓你傷透腦筋?別擔心!找民間台新代書幫助你,不需其他持分人同意也能貸款! 台新共有土地貸款依照貸款人所持有的比例進行貸款,只要備妥文件即可辦理,流程間單又快速,首次申辦享有優惠持分土地貸款利率0.88%起(月息),最快三天內就撥款,讓你快速取得資金。 台新共有土地貸款流程 申請:客戶提出需求,由台新代書專員提供土地持分諮詢。 估價:針對客戶物件現況、市價、實價登錄、公告現值...等等,由專業人員做鑑價報告。 審核:根據鑑價報告,核算土地可貸額度、利率,並回報客戶。 設定:由國家合法代書與貸款人當面簽約並對保此項流程需由地主本人親自簽約對保。

根據內政部統計,前8月的繼承移轉登記共4萬4978棟,年增約1成,創下歷史同期新高,單看8月則共登記6988棟,也寫下單月移轉新高。而2022年平均每月繼承量體為5622棟,較去年均量5238棟,增加7%,對比其他買賣、贈與或法拍移轉的趨勢來看,繼承移轉數據屢創新高。 8月的繼承移轉棟數將近7000棟,創下歷史單月新高。示意圖/ 預售屋 中古屋 內湖區 內湖 台北 房市 捷運宅。示意圖/ 房市專家胡偉良曾指出,繼承數量逐年遞增的情形和當前的道路用地房屋移轉稅賦太高有關,因為若以贈與方式辦理房產轉移,除不得適用「自用住宅優惠稅率」,而需多繳不少「土地增值稅」外,恐怕還要補繳不少的「贈與稅」,民眾自然會藉由繼承來減少稅賦。 除了繼承數量屢創新高外,先前也觀察到有「繼承移轉平均面積比用買的還要更大間」的有趣現象,不過,全球居不動產情報室總監陳炳辰曾指出,雖然繼承宅會有坪數較大的情況,但隨著都更危老風氣,預料繼承的大坪數老宅後況都有改建可能,進而大坪數數量也會遞減,再則小宅化市場乃交易主流,未來也會看到愈來愈多小坪數物件繼承,相關數據無疑均會持續小宅化。 國內目前房價太高但所得卻停滯不前的困境,使許多年輕人買不起房,因此有很多父母在思考到底應該提前將房產轉移給子女,還是留以繼承方式來承接較為妥當?

三、私設道路:供公眾通行或供公眾通行未達20年或供特定人士(如社區居民)通行之自行留設的私人道路,無論在都市計畫圖或地籍圖上都沒有標示,可能只有在建築執照中會有標示。 透過專業的寬頻房訊道路用地團隊,我們可以提供您相對合理的操作建議,寬頻二十年來建構了完整不動產諮詢與買賣服務,除了創業初期深耕於法拍屋市場外,近年來也與各大建設公司達成數百筆建案商業合作,透過具備穩定經營能力的寬頻房訊來進行公共設施保留地處分,能讓您的道路用地收益最大化。 訂定「臺北市都市計畫道路開闢及用地徵收審查基準」,並自九十二年二月一日起實施。 臺北市都市計畫道路開闢及用地徵收審查基準 一、臺北市政府(以下簡稱本府)為使臺北市(以下簡稱本市)都市計畫道路開闢暨用地徵收審查有所依據,特訂定本基準。 二、都市計畫道路之開闢,以未達都市計畫道路寬度,並以完整街廓為範圍。但因財源問題,無法以完整街廓設計施工,而符合下列規定之一者,得以打通阻塞路段方式開闢: (一)因少數建物、圍籬、圍牆、溝渠、墳墓或其他障礙物阻塞造成交通瓶頸者;且其阻塞路段,其長度未超過該街廓段都市計畫道路寬度之五倍或同一街廓全長四分之一者。 (二)不符合前款規定,但因地區發展、公共安全及交通需求等因素而有急迫開闢必要者。

沒有留言:

張貼留言