2021年1月20日 星期三

滑動對 迴轉對 高對 低對。  如圖 1 - 10 所示之連桿組為何種運動鏈? 固定鏈 拘束運動 鏈 無拘束運動鏈 呆鏈。 ▲圖 1 - 10  機構學常用的符號,「 」表示 樞軸 機件上一點

 表示 1 個對偶數,且包括迴轉對與滑動對。 表示 2 個對偶數。 11 概 述 1 三、機構學中的符號,如表 1 - 1 所示。 *表 1 - 1 機構學的符號介紹 圖示 說明 樞軸(pivot),表示彼此活動機件的接合點。 表示固定軸,固定旋轉中心。 表示一根連桿。 表示固定桿或固定面。 K F H K F 表示導路與滑件。 表示F、K、H三機件連接在一個樞軸上,滾針軸承三者可圍繞兩個共同樞軸旋 轉。 F 為一個連桿,桿上作一樞軸,使 K 能圍繞此一連桿旋轉。 表示多根連桿結為一個剛體,彼此間無相對運動。 12 ( ) ( ) ( ) ( ) ( )  車床尾座於床軌之運動是屬於 滑動對 迴轉對 螺旋對 球面對。  凸輪傳動屬於哪一種對偶? 滑動對 迴轉對 高對 低對。  如圖 1 - 10 所示之連桿組為何種運動鏈? 固定鏈 拘束運動 鏈 無拘束運動鏈 呆鏈。 ▲圖 1 - 10  機構學常用的符號,「 」表示 樞軸 機件上一點 固定 軸 接合點。  下列符號,何者錯誤?  為固定面  為多根連桿結為一剛體  為 3 根連桿,2 個對偶  為導路與滑件。 13 



其餘皆與方鍵及平鍵相同。 軸 轂 帶頭斜鍵 斜度 1:100 b h b 1:100 (a) (b) (c) ▲圖 4 - 4 斜鍵 68 半圓鍵(woodruff key) 如圖 4 - 5 (a)、(b)所示,又稱為半月鍵或伍德氏鍵,裝置時其圓 弧面置於鍵座中,寬度約為軸直徑之 1 4 ,大都用於精密度較差的機件連 結,優點是可自動調整中心,常用於汽車及工具機之傳動軸,裝配時 2 3 精密定位台高度埋於鍵座, 1 3 高度嵌於鍵槽,其規格表示為:種類,鍵寬(W) 鍵之直徑(D),例如半圓鍵 4  19。 (a) (b) 半圓鍵 半圓鍵座 D W ▲圖 4 - 5 半圓鍵 鞍形鍵(saddle key) 斜度 1:100 (a) (b) ▲圖 4 - 6 鞍形鍵 如圖 4 - 6(a)、(b)所示, 為一種無鍵座之鍵,上面製成 1:100 的斜度,底面則和軸徑 一樣加工成圓弧,是依靠摩 擦力來傳送動力,故僅適合 小負荷。 滑鍵(slide key) 如圖4-7(a)、(b)、(c)所示,又稱活鍵(feather key),利用埋頭 螺釘使鍵固定於軸上,可使套裝在軸上的機件做軸向滑動,但不能轉動。 69 鍵 與 銷 4 拔取用螺孔 (a) (b) (c)

 



功率就愈大。 皮帶的迴轉速度愈快,功率就愈大。  皮帶之拉力 皮帶與帶輪之間為了要產生摩擦,精密定位台在繞掛皮帶時必須要具有適當之拉力, 此拉力稱為初拉力(initial tension),當主動輪開始迴轉時,在緊邊之皮帶之 拉力變大,而鬆邊即變小。如圖 7 - 19 所示,設T0為初拉力,T1為緊邊拉力, T2 為鬆邊拉力,T 為有效拉力,P 為總拉力, 為皮帶在帶輪上的接觸角, 為 摩擦係數,e 為自然對數,則 T1 > T0 > T2 ▲圖 7 - 19 168 公式 7 - 17 且 有效拉力 T = T1 - T2 公式 7 - 18 總拉力 P = T1 + T2 公式 7 - 19 初拉力 T0 = 1 2 (T1 + T2) 公式 7 - 20 = 由前述中知,皮帶的接觸角愈大,有效拉力就愈大,因此在設計時,宜儘 量使緊邊在下,鬆邊在上,以增加皮帶與帶輪間的接觸角,減少皮帶之滑動, 提高有效拉力,如圖 7 - 20(a)所示;亦可在鬆邊靠近小輪的地方裝置拉緊輪 (tension pulley)來達到此種效果,如圖 7 - 20(b)所示,但依據實驗結果, 以 T1 = 7 3 T2 時最適宜。 鬆邊( ) 緊邊( ) 從動 主動 B A (a) 從動 主動 B A 拉緊輪 (b) ▲圖 7 - 20 



而滾動軸承的記號標記法可分為三部分,分別為輔助記號 - 基本記號 - 輔助記號,基本 記號表示了軸承種類、主要尺寸與密封形式,為各家通用規格,而輔助記號可為軸承材質、 旋轉精度、內部游隙與潤滑方式等規格的名稱,依據不同廠牌與使用習慣皆有所差異,故選 用時須根據實際應用情況予以對應。     滾針軸承產品標準記號範例: S 6203 ZZ V2 C3 SR L 標稱號碼的排列 前置輔 助記號 特殊用途記號 材質記號 基 本 號 碼 軸承 系列 形式記號 尺寸系列記號 寬‧度系列記號 直徑系列記號 內徑號碼 密封、遮蓋記號 內部間隙記號 等級記號 潤滑記號 後 置 輔 助 記 號 配合的狀態 14 七、軸承的精度公差與配合 7.1 軸承的精度公差   



公制:以螺距的大小表示。 英制:以每吋沿軸線上所有之牙數表示,與螺距互為倒數。  螺紋線數為單線,旋向為右旋及公制粗牙之螺距,一般皆不標註出 來。 39  機械利益與機械效率不同。機械利益可判斷該機構是否省力: M > 1 時,省力,費時,如螺旋起重機、滑車組。 M = 1 時,不省力也不省時,其目的為方便作功,滾針軸承如定滑輪。 M < 1 時,費力,省時。 機械效率可判斷該機構能源損失多少,其值必小於 1,除非不計摩擦損 耗方能等於 1。  若有數個機械組合使用時,則總機械利益 M 與總機械效率 為: M = M1  M2  M3 ……。 = 1  2  3 ……。  功之原理係指其機械效率等於 1。  當一個螺桿上有兩種不同導程的螺紋,且其螺紋方向相同時,稱為差 動螺旋,適用於微量移動機構,機械利益大;若螺紋方向不同時,則 稱為複式螺旋,可快速移動機構。 40 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 一、選擇題  製造容易,磨損後亦易調整之螺紋為 韋氏螺紋 方螺紋 愛克姆螺紋 美國標準螺紋。  鋸齒形螺紋,有方螺紋的效率,且具有 V 形螺紋之強度,其主要用 途是 雙向重力傳遞 單向重力傳遞 傳送物料 防漏。  通常左螺紋註記時,





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