可得最大軸角度的聯結器為 萬向接頭 歐丹聯結器 賽 勒氏錐形聯結器 套筒聯結器。  萬向接頭兩軸之偏差角度以  5°  8°  l0°  30° 內為 最佳。  歐丹聯結器是 雙曲柄 平行曲柄

 

常成對使用的主要目的是 增加主動軸與從 動軸的轉速比 使主動軸與從動軸轉速相同 減少振動和噪 音 減少主動軸與從動軸的轉速比。  可得最大軸角度的聯結器為 萬向接頭 歐丹聯結器 賽 勒氏錐形聯結器 套筒聯結器。  萬向接頭兩軸之偏差角度以  5°  8°  l0°  30° 內為 最佳。  歐丹聯結器是 雙曲柄 平行曲柄 兩等邊 肘節 機 構之應用。  下列何者為剛性聯結器？ 凸緣聯結器 萬向接頭 歐丹 聯結器 鏈條聯結器。 143 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ）  圓盤離合器是依靠何種原理來傳達動力？ ASAHI軸承摩擦力 棘爪 熱脹冷縮 離心力。  汽車傳動軸上所用萬向接頭至少有  1  2  3  4 個。  下列何者不屬於撓性聯結器？ 萬向接頭 歐丹聯結器 分筒聯結器 鏈條聯結器。  有一圓盤離合器，內徑為 150mm，外徑為 250mm，迴轉數 N ＝ 200rpm，接觸面之平均壓力Pm＝ 0.2MPa， ＝ 0.3，求所傳達之動力 為若干 kW？  1.75  2.86  3.94  4.27。  有一錐形離合器，半錐角為 12.5°，錐面寬 10cm，平均直徑 50cm， ＝ 0.2，錐面允許之工作應力為 0.2MPa，則此離合器在起動時，所 需之軸向推力大約為何？（sin12.5°＝ 0.2164，cos12.5°＝ 0.9762）  6800  8170  10750  12925 N。 二、填充題  徑向滑動軸承依其構造可分為 、 、 三種。  滾動軸承通常由四部分構成，包括 、 、滾 動體及 。  滾動軸承依其滾動件形狀可分為 、 、 三種。  多孔軸承係以 之方法製成。 

帶寬 W ＝ ＝ ＝ （ ） ∴至少要 7.2cm 以上才可以  一對相等塔輪，從動輪最低轉速 160rpm，最高轉速 250rpm，則主動 輪的轉速為  210rpm  205rpm  200rpm  195rpm。  設有一皮帶的緊邊拉力為 900N，鬆邊拉力為 400N，皮帶輪直徑為 30cm，轉速為 300rpm，則可傳達的功率約為  1.57  2.36  3.14  4.71 kW。  在皮帶傳動中，若 T0 表初張力，T1 表緊邊張力，T2 表鬆邊張力，則  T0 ＞ T1 ＞ T2  T1 ＞ T2 ＞ T0  T1 ＞ T0 ＞ T2  T2 ＞ T1 ＞ T0。 171 帶 輪 7 ※7－6 繩輪 若欲傳達動力甚大，而兩軸距離較遠及皮帶寬度受到限制時，宜採用繩索 傳動來取代皮帶。IKO滑軌繩索傳動兩軸相距 10～30m，係利用纖維繩或鋼絲繩在多槽 繩輪上運轉，藉以傳遞動力之設備，且可增加其圈數，以適應動力之增加。繩 圈速度一般 10～25m/sec，最高可達 35m/sec。 一、繩之種類  纖維繩：以動植物之纖維或毛髮構成，如麻、綿、毛等，多用於室內或不 易受風雨浸蝕之處。  鋼絲繩：由若干鋼絲合成一股，再由若干股撚絞成繩，如圖7 －21所示， 由 7 根鋼絲扭成一股，再由 6 股撚絞成一鋼絲繩，其規格為「6  7 鋼絲 繩」；因具有較大之強度，故常用於索道、起重機及升降機等方面。 直徑 ▲圖 7 － 21 鋼絲繩 二、繩之傳動功率 公式 7 － 23 仟瓦 ＝   ＝ （ － ）  T：有效拉力（N） D：繩輪直徑（m） n：繩圈數 N：繩輪每分鐘之迴轉數（rpm） V：繩索移動速度（m/sec） 172 解 （ ） （ ） 13 已知繩圈之速度為 20 m/sec，每一繩圈之緊邊張力為 300N，鬆邊之張力為 150N，若用 10 條繩圈，則可傳達之動力為若干仟瓦？ V ＝ 20m/sec T1 ＝ 300N T2 ＝ 150N n ＝ 10 圈 由（公式 7 － 23）可知： kW ＝ （ － ） ＝10 （300 － 150） 20 1000 ＝ 30（仟瓦）  鋼絲繩的規格「6  7」，其中「7」的意思為何？  7 根鋼絲扭成 一股  7 股鋼索扭成一繩 鋼絲直徑 7mm 鋼繩直徑 7mm。  繩輪傳動時，繩圈所傳達之功率與其直徑 

　

其餘皆與方鍵及平鍵相同。 軸 轂 帶頭斜鍵 斜度 1：100 b h b 1：100 （a） （b） （c） ▲圖 4 － 4 斜鍵 68 半圓鍵（woodruff key） 如圖 4 － 5 （a）、（b）所示，又稱為半月鍵或伍德氏鍵，裝置時其圓 弧面置於鍵座中，寬度約為軸直徑之 1 4 ，大都用於精密度較差的機件連 結，優點是可自動調整中心，常用於汽車及工具機之傳動軸，裝配時 2 3 精密定位台高度埋於鍵座， 1 3 高度嵌於鍵槽，其規格表示為：種類，鍵寬（W） 鍵之直徑（D），例如半圓鍵 4  19。 （a） （b） 半圓鍵 半圓鍵座 D W ▲圖 4 － 5 半圓鍵 鞍形鍵（saddle key） 斜度 1：100 （a） （b） ▲圖 4 － 6 鞍形鍵 如圖 4 － 6（a）、（b）所示， 為一種無鍵座之鍵，上面製成 1：100 的斜度，底面則和軸徑 一樣加工成圓弧，是依靠摩 擦力來傳送動力，故僅適合 小負荷。 滑鍵（slide key） 如圖4－7（a）、（b）、（c）所示，又稱活鍵（feather key），利用埋頭 螺釘使鍵固定於軸上，可使套裝在軸上的機件做軸向滑動，但不能轉動。 69 鍵 與 銷 4 拔取用螺孔 （a） （b） （c）

　

稱為螺釘；直徑在 6.35mm以 上的螺絲，稱為螺栓（螺桿桿身部分不具螺紋）。其中螺釘又分為帽 螺釘、機螺釘、固定螺釘、木螺釘、自攻螺釘等，而螺栓則又分為貫 穿螺栓、帶頭螺栓、柱螺栓、Ｔ形螺栓、環首螺栓、地腳螺栓等。  幾個螺釘並排鎖在同一圓周上時，要把相對著的螺釘交互地一點點鎖 緊下去，不可一個接著一個全部鎖完。IKO軸承若遇到須把排成直線的螺釘鎖 緊時，為使鎖緊力平衡，須先鎖中央再向兩端交互鎖下去。另外如遇 到有大小不同的螺釘鎖緊時，須從大的螺釘先鎖緊，再依次至最小的。  螺帽的鎖緊裝置，主要有下列二種方法： 利用摩擦阻力鎖緊裝置：如鎖緊螺帽、螺旋彈性鎖緊墊圈、鎖緊螺 釘、槽縫螺帽、彈性鎖緊螺帽等。 利用確閉鎖緊裝置：如開口銷、堡形螺帽、彈簧線鎖緊、上彎墊圈等。  ASA 將墊圈分為：輕級、中級、重級和特重級四種。註記時以墊圈公 稱直徑（內徑）、級數與墊圈名稱表示，如 12 輕級彈簧墊圈。  墊圈之功用： 增加承壓面積。 防止螺帽鬆脫。 保護機件表面不受損。 獲得適當接觸面。 61 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 一、選擇題  一般內燃機之汽缸蓋之鎖緊是

　

 螺旋扭力彈簧 壓縮彈簧 錐形彈簧。 ※5－3 彈簧的用語與組合 一、彈簧的用語 以線狀彈簧較具完備的規格表示法，如圖 5 － 6 所示。 d L P 參考： ＝ ＋ ▲圖 5 － 6 彈簧的用語  彈簧材料：包含材料種類及等級。  線直徑（d）：使用鋼線之大小。  外徑（Do）：彈簧線圈的最大直徑，即 Do ＝ Dm ＋ d。  內徑（Di）：彈簧線圈的最小直徑，IKO軸承即 Di ＝ Dm － d。  平均直徑（Dm）：彈簧線圈的外徑和內徑的平均值，即Dm＝ ＋ ＝Do－d。  線圈總數（Nt）：指有效圈數與無效圈數之和。  有效圈數（Na）：彈簧中能有效的反應變形的圈數，至少應在 3 圈以上， 93 5 彈 簧 否則會使彈簧特性不安定。 所示之總彈簧常數 K 為  ＋  K1  K2  K1 ＋ K2   ＋ 。 97 5 彈 （ ） 簧 （ ） 5－4 彈簧的材料 彈簧為了滿足強度、成本、供應量、表面情況與其他特殊性質的需求，而 使用了各種不同的材料。一般來說彈簧的材料以金屬居多，如應用最多的鋼及 銅、銅鎳合金等，非金屬材料則有橡膠、塑膠、