作為光滑平整承面 避免螺栓螺紋損 傷。 公制凸緣螺帽(墊圈底座螺帽),於螺帽底有較大承座,其目的 為 鎖緊時增加鎖緊力 固定時易對準中心 使螺帽易於 拆卸 提供製造時較容易。 62 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 下列何種螺釘適用於結合薄金屬或硬塑膠材料? IKO軸承機器螺釘 固定螺釘 木螺釘 自攻螺釘。 若 D 為螺栓之公稱尺度,正規級螺帽厚度T為 D D D D。 使用螺旋彈性墊圈防止螺帽鬆動時,應使 墊圈旋向與螺桿相 反 墊圈旋向與螺桿相同 墊圈與螺桿之旋向無關 需再 用插銷固定。 螺帽使用在動態連接件上為防止螺帽之鬆脫,可使用彈簧鎖緊墊 圈,此法是屬於 摩擦鎖緊裝置 確閉鎖緊裝置 確動鎖 緊裝置 撓性鎖緊裝置。 下列何者屬於確閉鎖緊裝置? 鎖緊螺帽 彈簧墊圈 有 槽螺帽 彈簧線鎖緊。 用於常須鬆卸之處的螺帽為 六角螺帽 有槽螺帽 蝶形 螺帽 環首螺帽。 螺栓規格L- 2N-M8 1.25 50 - 1,其中 1.25 為 螺紋外 徑 螺距 螺紋長度 配合等級。
在軸承選用時需考量安裝於軸或外殼時的精度公差等級,也就是配合的容許範圍。 7.2 軸承的配合 軸承的主要精度公差包括尺寸的公差、公差值及旋轉精度,主要是根據國際 ISO 標準或 JIS B 1514 規格,在中國則為 GB/T307,其各國標準對照圖如下表: 配合是指軸承在安裝使用時,軸承內圈與軸或外圈與外殼的固定,良好的配合目的在於 避免相互配合面上因有間隙而產生打滑 ( 相對移動 )。 在國際標準 ISO 286 中定義了軸與外殼的公差標準,而目前中國公制系列的軸及外殼孔 的尺寸公差主要使用 JIS B0401《尺寸公差及接合度》標準,NACHI軸承從中選定尺寸公差即可確定軸承 與軸或外殼的配合。 JIS B0401《尺寸公差及接合度》圖 : 七、軸承的精度公差與配合 15 也因此軸承與軸與外殼有著三種的配合方式 : 1. 緊配合 ( 又稱過盈配合 ) 2. 過渡配合 3. 鬆配合 應選擇合適的配合方式,讓配合面避免產生打滑,因為這種不利的配合面滑動(或稱做 蠕變)會引起異常發熱、配合面出現鏡面光亮或暗面,有時也帶有卡傷磨損或龜裂產生,進 使而磨損鐵粉屑侵入軸承內部,造成損壞以及振動等各種問題,使軸承不能充分發揮作用。
若以 170N 之力加於其 半徑為 47cm 之手柄,可舉重 31400N,今若欲舉升 15700N 之重物時 需施力多少 N? 85 150 170 314。 38 螺旋是利用斜面的原理而製成,主要功用為鎖緊機件、傳達運動或動 力、調整機件之位置或測量(亦可防漏)。 螺距:螺紋上任意一點到相鄰同位點,與軸線平行之一段距離稱之, 滾針軸承也稱為牙距或節距。 導程:當螺帽固定不動,螺桿旋轉一周所移動之軸向距離稱之。 雙線螺紋,導程為螺距之二倍,螺紋線端相隔 180°。三線螺紋,導程 為螺距之三倍,螺紋線端相隔 120°。如非特別註明,各螺紋常屬單線 螺紋。 傳達運動或動力用的螺紋有滾珠螺紋、方螺紋、鋸齒形螺紋及梯形螺 紋等,其中滾珠螺紋機械效率最佳,但製造費用高且加工困難,較高 速之精密傳動才使用;方螺紋機械效率次之,但在磨損後不易補救且 製造不易。梯形螺紋的機械效率又次之,但製造容易且磨損後又易調 整;鋸齒形螺紋,只限於單方向的傳遞動力。 各種螺紋角:V形螺紋除韋氏螺紋為 55°外,餘皆成 60°;國際公制螺紋 60°;公制梯形螺紋 30°;英制梯形螺紋 29°;管螺紋 55°,亦有用 60° 者。 螺紋大小表示法:
燃燒室 進氣閥 火星塞 排氣閥 活塞環 活塞銷-小端軸承 活塞-滑件 汽缸壁 連桿 A C 曲軸 大端軸承 B -活塞銷之中心 (主動件) B C BC -曲柄(從動件) A -曲軸銷之中心 -曲軸之中心 曲柄 ▲圖 1 - 1 曲柄活塞機構 生活中有很多常見的機 構,除了內燃機外,手 錶、汽車的變速箱也是屬 於機構。 3 滾針軸承概 述 1 ( ) ( ) ( ) 三、機械(machinery) 機械是一個或多個機構的組合體,除了能傳達力量與運動外,並能將輸入 的各種能量變成有效的功,如汽車、飛機、縫紉機、洗衣機、冷氣機、自行車 及各種工作母機等。 由以上之說明,可知機械必須具備下列四個條件:
▲圖 8 - 11 滾子鏈節的節距、寬度與滾子直徑 186 無聲鏈(silent chain) 又稱倒齒鏈(inverted tooth chain),鏈條與鏈輪的接觸到分離,無滑動發 生,因此運轉時沒有噪音。其特點為: 適用於較大負荷及高速動力傳動的場合,傳輸速率 15~30 m/sec。 節距因磨損而增長時,可自動補償磨損,不易脫鏈。 傳動時不生噪音與陡振,效率高、壽命長。 精密定位台齒片兩端的齒形為斜直邊。 常用之無聲鏈有兩種,如圖 8 - 12 所示為雷諾氏 無聲鏈(Renold inverted tooth chain),左圖為新鏈條裝 置於鏈輪之情況;右圖為同一條已磨損的鏈跨在鏈輪 的情形。如圖 8 - 13 所示為莫氏無聲鏈(Morse rocker joint chain),它可消除當鏈條在鏈輪上彎曲時,銷釘 所產生之滑動摩擦。 主動輪 C W a c b C W 主動輪 b a ▲圖 8 - 12 雷諾氏無聲鏈 ▲圖 8 - 13 莫氏無聲鏈 汽機車引擎內部是使用確 動皮帶,你知道嗎?其實 無聲鏈也可以直接取代確 動皮帶,讓引擎在正確時 間轉動到正確位置,而且 和引擎的使用壽命相同, 不用定期更換皮帶,這樣 就不會因為皮帶斷裂導致 車子拋錨了。 187 8 鏈 輪 ( ) ( ) ( ) 可以高速傳動且無噪音之鏈條是 塊狀鏈 滾子鏈 柱環鏈 倒齒鏈。 為防止工作時間過久,每一鏈節之長與鏈輪輪齒上的周節不能相合 導致鏈條脫離鏈輪,應使用 倒齒鏈 塊狀鏈 滾子鏈 柱環鏈。 適用於輸送物品之鏈為 滾子鏈 柱環鏈 節鏈 塊狀鏈。
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